Kapı Makinası Lastik Bant | diş mesafesi | Genişlik |
HTD 5M-12mm | 5m | 12 |
HTD 5M-15mm | 5m | 15 |
HTD 5M-20mm | 5m | 20 |
RPP P5M-12mm | 5m | 12 |
RPP P5M-15mm | 5m | 15 |
STD S5M-12mm | 5m | 12 |
STD S5M-15mm | 5m | 15 |
STD S5M-3mm | 5m | 3 |
HTD 8M-12mm | 8m | 12 |
HTD 8M-15mm | 8m | 15 |
HTD 8M-20mm | 8m | 20 |
STD S8M-12mm | 8m | 12 |
STD S8M-15mm | 8m | 15 |
STD S8M-20mm | 8m | 20 |
HTD 5M-12mm | 5m | 12 |
HTD 5M-20mm | 5m | 20 |
RPP P5M-12mm | 5m | 12 |
STD S5M-15mm | 5m | 15 |
STD S5M-12mm | 5m | 12 |
HTD 5M-15mm | 5m | 15 |
Asansör Kapı Makinesi Lastik Açma Kemeri 5M S5M RPP5M S8M HTD için Resimler
Geleneksel asansör kapısı açıcı kayış gerginlik ayar cihazı, bir kabin kapısı kılavuz rayı çerçevesi, bir germe çarkı ayar braketi, bir germe çarkı, bir kayış ve bir cıvata bağlantı tertibatı içerir.Kayışın etrafına sarılmış germe çarkı, gerdirme çarkı ayar braketine sabitlenir ve kayışın diğer ucu Motor göbeğini bağlayın ve germe çarkı ayar braketi, araba kapısı kılavuz rayı çerçevesine cıvatalarla monte edilir.